Бывший рыболовный траулер Севгосрыбтреста НКРП Заложен в 1929 г., спущен в сентябре 1930 г., вступил в строй в 1931 г.. 20.09.1941 г. мобилизован, принят от НКРП, вооружен и включен в состав СФ. 31.10.1942 г. СКР вышел из Иоканки для обеспечения перехода одиночных транспортов из Исландии в Архангельск. 5.11.1942 г. СКР донес, что был атакован шестью торпедоносцами. Больше сообщений не поступало.

ОПЕРАЦИЯ "ХОФФНУНГ", трофейные документы свидетельствуют:

Утром 7 ноября было облачно, умеренная видимость, ветер силой 1-2 балла. В 4:55 на “Z-27” впереди по левому борту увидели дымовой след, акустики засекли шум винта по пеленгу 352°. Вскоре после этого в зону видимости вошел пароход, шедший малым ходом. Им оказался, как позднее выяснилось, СКР-78 под командованием лейтенанта Е.М. Фролова. Бывший рыболовецкий траулер “Смена” был мобилизован 20 сентября 1941 г. и включен в состав Северного флота. СКР направлялся навстречу исландскому конвою.

Сразу стало ясно, что силы неравны. СКР-78 водоизмещением 1200 т был вооружен двумя 76,2-мм орудиями, двумя 20-мм зенитными орудиями и двумя 7,62-мм пулеметами, команда — 42 человека. Максимальная скорость — 9,5 узлов. Ему противостоял современный немецкий эсминец 1939 г. постройки водоизмещением 3543 т. Вооружение: 5 150-мм орудий, 4 37-мм и 14 20-мм зенитных орудий, 2 четырехтрубных торпедных аппарата, команда — 321 человек. Максимальная скорость — 38,5 узлов. Кроме того, машина СКР была неисправна, максимальный ход корабля упал до 7 узлов, то и дело в работе двигателя случались перебои.

В 5:03 эсминец выпустил первую торпеду, бой начался. СКР с трудом уклонился от торпеды поворотом на левый борт. Тогда немцы начали обстрел из орудий с дистанции 600 м. Сторожевик был накрыт уже вторым залпом и загорелся. Чтобы добить противника, эсминец выпустил еще одну торпеду, но промахнулся. В 5:29 корабль затонул, огонь эсминца был прекращен. Бой длился всего 26 минут, расход боекомплекта составил 2 торпеды и 46 150-мм снарядов. Координаты места гибели корабля — 75°5" с.ш., 42°00" в.д. Люди с СКР спаслись на 2 шлюпках, 6 человек плавали в воде (одним из которых оказался Павел Михайлович). Эсминец подобрал всех до единого. В 5:34 на месте гибели корабля раздались два подводных взрыва. Взорвались котел и боеприпасы. В 5:53 был получен приказ Куммеца: “Всем кораблям дозора сосредоточиться у флагмана”. Донесение о потоплении корабля было передано на “Хиппер” только в 8:15, что было вызвано неисправностью радиостанции.

В 8:30 вновь был образован разведывательный дозор. К этому времени заканчивали допрос пленных. Немцы получили информацию о названии корабля (его класс определен ими как БО), численности команды (43 человека, включая 7 офицеров), о вооружении и порте приписки (Иоканьга). Было спасено 29 человек, из которых двое умерли. Из оставшихся 27 - 12 раненых (2 - тяжело). В числе тяжелораненых - офицер.